Hızlı Referans Kılavuzu
Yüksek basınçlı kurtarma operasyonları sırasında kurtarma ekiplerine destek olmak üzere hazırlanan bu hızlı başvuru kılavuzu, Res-Q-Jack sistemleri için temel stabilizasyon ve kaldırma uygulamalarını ele almaktadır. Kılavuz, ekiplerin çeşitli araç kurtarma durumlarında etkili kurulum yöntemlerini hızla belirlemelerine yardımcı olmak üzere, özlü ve sahaya odaklı bilgiler sunmaktadır.
Önemli Güvenlik Bilgileri
Bu bilgiler YALNIZCA KILAVUZ AMAÇLI sunulmuştur. Aracın durumu ve türü, arazi koşulları, elektriksel tehlikeler, kurum prosedürleri ve olay yerindeki diğer değişkenler, ek ekipman, önlemler ve/veya teknikler gerektirebilir. Res Q Jack® kurtarma destekleri dahil olmak üzere tüm araç kurtarma aletlerinin güvenli bir şekilde kullanılması için, araç ve ekipmanın çalışma yük sınırlarının tam olarak anlaşılmasının yanı sıra tam KKD kullanımı zorunludur.
Bu web sayfasında yer alan tüm içerik, eğitim bilgileri ve teknikler Res Q Jack, Inc.'e aittir ve Res Q Jack, Inc.'in önceden yazılı izni alınmadan çoğaltılamaz, dağıtılamaz veya yayınlanamaz.
(A) TEKERLEK ÜZERİNE DAYANAN YAN KALDIRMA
GEREKLİ EKİPMAN:
(1)
Res-Q-Jack Destek
(1)
Res-Q-Jack Kaldırma Dikmesi
(1)
Zincir ve Kanca Tertibatı
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
(3)
Tel Kancalı Cırcırlı Kayışlar
WLL: 3.300 lb (1.497 kg)
(4)
Kümeler
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
(2)
Cırcırlı Tekerlek Takozları
+ gerekli her türlü destek, takoz, kazık, bağlama halatı vb.
İLK KURULUM
KULLANIM TALİMATLARI
- Aracın her iki yanının altına destek blokları (destek tahtaları) yerleştirin
- İstenirse, tekerleklerin altında boşluk sağlamak için süspansiyonu sabitleyin
- Kaldırma tertibatının karşı tarafında bulunan ön ve arka tekerleklerin altına takoz yerleştirin
- Amortisörü, ‘A’ ve ‘B’ direkleri arasına 40˚ - 70˚ açıyla yaslayarak yerleştirin; amortisör ile kapı kaplaması arasında en az 4 inç boşluk bırakın
- Uç bağlantı parçasını tavan rayına takın
- Zincir ve Kanca Tertibatındaki büyük J-Kancayı, dikmenin baş kısmına yakın tavan rayına takın. Zinciri tavan üzerinden aracın karşı tarafına doğru geçirin
- Zincirin ucuna bir cırcır kayışı takın
- Kayışı aşağıya, aracın altından geçirip karşı tarafa doğru uzatın
- Kayışı dikmenin tabanına takın
- Cırcır kayışını sabitlenene kadar sıkın
- Kaldırmak için krikoyu çalıştırın. Araç kaldırılırken, araçla teması sürdürmek için destekleri sürekli olarak ayarlayın
TAMAMLANAN ASANSÖR
(B) TEKERLEKLER ÜZERİNDE DURAN ARKA KALDIRMA
GEREKLİ EKİPMAN:
(2)
Res-Q-Jack Dikmeler
(2)
Res-Q-Jack Kaldırma Krikoları
(2)
Tel Kancalı Cırcırlı Kayışlar
WLL: 3.300 lb (1.497 kg)
(2)
Kümeler
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
(2)
Cırcırlı Tekerlek Takozları
+ gerekli her türlü destek, takoz, kazık, bağlama halatı vb.
İLK KURULUM
KULLANIM TALİMATLARI
- Aracın her iki yanının altına destek blokları (destek tahtaları) yerleştirin
- İstenirse, tekerleklerin altında boşluk sağlamak için süspansiyonu sabitleyin
- İleri ve geri hareketleri önlemek için her iki ön tekerleğin ön ve arka tarafına takoz yerleştirin
- Aracın zıt taraflarına, arka tavan direklerinin yakınına iki destek yerleştirin; bunları 40˚ – 70˚ açıyla yaslayın ve destek ile kapı kaplaması arasında en az 4 inç boşluk bırakın. Uç bağlantı parçalarını tavan rayına takın
- İki desteğin tabanlarını bir cırcırlı kayışla birbirine bağlayın. Kayışı sıkın
- Destek ayaklarının tabanlarından aracın alt gövdesine sallanma kayışlarını gevşek bir şekilde bağlayarak üçgenler oluşturun. Cırcırlı kayışın birkaç tur sarıldığından ve cırcırın kilitli konumda olduğundan emin olun
- Kaldırmak için her iki krikoyu aynı anda çalıştırın. Sallanmayı kontrol etmek için, alt gövdeye bağlı kayışları gerektiği kadar sıkın. Araç kaldırılırken, araçla teması sürdürmek için destekleri sürekli olarak ayarlayın
Not: Hasta, taban-taban kayışını engelliyorsa, her bir dikmenin tabanını sabitleyin
TAMAMLANAN ASANSÖR
(C) SIDE-RESTING FRONT LIFT
GEREKLİ EKİPMAN:
(2)
Res-Q-Jack Dikmeler
(2)
Res-Q-Jack Kaldırma Krikoları
(1)
Tel Kancalı Cırcırlı Kayışlar
WLL: 3.300 lb (1.497 kg)
(1)
Zincir ve Kanca Tertibatı
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
(1)
4,9 m (16 ft) zincir
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
(3)
Kümeler
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
+ gerekli her türlü destek, takoz, kazık, bağlama halatı vb.
İLK KURULUM
KULLANIM TALİMATLARI
- Crib both sides of the vehicle to increase ground contact. Use a minimum of 4 wedges: 2 on the front and 2 on the back
- Place the strut at the ‘A’ post in the corner of the windshield on the high side of the vehicle
- Connect the J-hook from the Chain and Hook Assembly to the lower ‘A’ post, to create a base restraint
- Place the second strut at the underside of the vehicle, opposite the first strut at the front of the car
- Engage the strut head with the frame of the vehicle or other structurally sound area
- Connect a chain to the undercarriage or wrap chain around the front wheel assembly. Keep the connection point as low as possible
- Pull the chain to the rear wheel assembly, remove slack and reconnect the chain using a cluster
- To lift, operate both jacks at the same time. As the vehicle is raised, continually adjust cribbing to maintain contact with the vehicle
Note: This lift is intended for a maximum of 6-8” of clearance beneath front wheel
TAMAMLANAN ASANSÖR
(D) ROOF-RESTING REAR LIFT
GEREKLİ EKİPMAN:
(2)
Res-Q-Jack Dikmeler
(2)
Res-Q-Jack Kaldırma Krikoları
(2)
Piketler
Tel Kancalı Cırcırlı Kayışlar
WLL: 3.300 lb (1.497 kg)
(1)
Kanca Bağlantılı Cırcırlı Kayış
WLL: 2.000 lb (907 kg)
(1)
4,9 m (16 ft) zincir
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
(2)
Kümeler
WLL: 4.700 lb (2.132 kg)
+ gerekli her türlü destek, takoz, kazık, bağlama halatı vb.
İLK KURULUM
KULLANIM TALİMATLARI
- Crib the vehicle and use tie lines as necessary to control all possible movement
- If on soft ground. use a picket at each front corner to secure the vehicle
- Wrap the chain around the vehicle near the rear of the trunk, removing slack and hooking the chain to itself at the high side of the vehicle
- To remove additional slack. slide the chain forward
so the final position of the chain is tightly secure. centered between the wheel well and the rear of
the trunk - Place a strut on each side of the vehicle at the rear fender
- Engage the end fittings with the chain wrap near the middle of the rear fender. as shown
- Connect the bases of the struts to each other with a ratchet strap: tighten to remove slack in chain
- Secure the chain from sliding off the vehicle by connecting the snap hook from a ratchet strap into a link of chain, just below the strut engagement
- Run the strap around the rear wheel. Use cribbing to protect the strap from sharp objects or hot exhaust
- Connect the strap to the chain around the opposite wheel
- To lift, operate both jacks at the same time. To control sway, tighten the secondary straps as needed. As the vehicle is raised, continually adjust cribbing to maintain contact with the vehicle