İstikrar Temelden Başlar
Res-Q-Jack kaldırma ve stabilizasyon desteklerinin uygulanmasında bir eğitmen olarak, istenmeyen araç hareketini ortadan kaldırmayı amaçlıyorum. Tekerleği duran bir araçla birkaç hızlı kaldırma öğretiyorum. Başarılı bir evrim, yuvarlanamayan bir araç gerektirir. Sıklıkla tekerlekleri takozlamak için yeterli malzememiz olmadığını, tekerlekleri takozlama konusunda kayıtsız olduğumuzu ya da tekerlekleri yetersiz takozladığımızı görüyorum. Yetersiz olduğunu düşündüğüm araçlardan biri olarak genellikle 6x6 ebadında büyük bir ahşap takozu gösteriyorum. Bir arabanın tekerleğin önüne veya arkasına yerleştirilen bu kadar uzun bir nesneyi ittiğini gördüm. Bir başka örnek de sadece tek bir yöne takoz koymak ve sorun olmayacağı düşünülen yönü ihmal etmek, ancak kısa süre sonra bunun büyük bir hata olduğunu fark etmektir. Bu hatayı yaptığımı kabul ediyorum.
Tekerleklerin yuvarlanmasını daha iyi engelleyecek bir araç aramaya başladım. Mevcut ticari seçenek aradığım şeye tam olarak uymuyordu ve çok ağırdı. Bir tekerleği her iki yönde de güvenli bir şekilde takozlayacak, kilitleyecek ve kullanıcının kasıtlı olarak serbest bırakmasını gerektirecek bir ürün istedim.
İlk prototip, kullanıcının kama yönünü ve hizasını korurken iki kama arasındaki mesafeyi ayarlamasına olanak tanıyan teleskopik borularla birbirine bağlanan iki kama şeklindeki yapıyı içeriyordu. İki kama arasına monte edilen bir cırcırlı kayış mekanizması, kamaları bir araya getirme ve pozisyonlarını koruma aracı oldu. Model küçük araba lastiklerinden büyük itfaiye aracı lastiklerine kadar kullanılabiliyordu. Sorunlar; ağırlık, eğimli bir yolda tekerleklerin karşıt takozlardan yukarı ve dışarı yuvarlanmasını önlemek için tekerleklerin etrafına sarılamaması, kayma hareketini önlemek için düzeneği yere sabitleyecek bir araç olmaması ve karmaşık maliyetli kaynaklardı.
Bu sorunlar en son modelle giderildi. Artık bir tekerleği takozların içinde yakalamak için bir araca ve kazıkları cihazın içinden ve zemine sürmek için bir araca sahip hafif bir tekerlek takozumuz var. "Ratchock" veya "WheeLock" olarak da bilinen Res-Q-Jack Cırcırlı Tekerlek Takozu ile bir binek aracın yuvarlanması veya kayması endişesi neredeyse tamamen ortadan kalktı.
Daha fazla bilgi veya sorularınız için lütfen daha fazla bi̇lgi̇ i̇çi̇n bi̇zi̇mle i̇leti̇şi̇me geçi̇n.