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A estabilização começa de baixo para cima

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A estabilização começa de baixo para cima - ÔnibusComo instrutor na aplicação de suportes de elevação e estabilização Res-Q-Jack, o meu objetivo é eliminar o movimento não intencional do veículo. Eu ensino alguns elevadores rápidos com um carro de descanso para rodas. Uma evolução bem sucedida requer um carro que não possa rolar para longe. Descobri muitas vezes que ou temos falta de material para calçar as rodas, ou somos complacentes com o calço das rodas, ou calço inadequadamente as rodas. Normalmente cito um grande bloco de madeira 6x6 como um dos meios que considero inadequado. Já vi um carro simplesmente empurrar um item tão alto colocado na frente ou atrás do volante. Outro exemplo é calçar apenas uma direção e negligenciar a direção pensada como não sendo um problema apenas para logo perceber que foi um grande erro. Eu admito que cometi esse erro.

Ratcheting Wheel Chock Acessórios universais

Comecei a procurar um meio de proteger melhor as rodas de rolamento. A opção comercial disponível não se encaixava bem no que eu procurava e era muito pesada. Eu queria um item que bloqueasse com segurança uma roda em ambas as direções que travasse e exigisse que o usuário a liberasse intencionalmente.

O primeiro protótipo envolvia duas estruturas em forma de cunha que eram ligadas por tubos telescópicos que permitiam ao usuário ajustar a distância entre as duas cunhas, mantendo a direção e o alinhamento da cunha. Um mecanismo de cinta de catraca montado entre as duas cunhas tornou-se o meio de puxar as cunhas juntas e manter a posição. O modelo podia acomodar pneus de carros pequenos até pneus de caminhões de bombeiros grandes. Os problemas eram peso, incapacidade de enrolar as rodas para evitar que elas rolassem para cima e para fora das cunhas opostas em uma inclinação, nenhum meio de fixar o conjunto ao solo para evitar o movimento deslizante, e soldas complicadas e dispendiosas.

Estas questões foram esclarecidas com o modelo mais recente. Agora temos um calço de roda leve com um meio de capturar uma roda dentro das cunhas e um meio de acionar piquetes através do dispositivo e para o solo. As preocupações de um carro de passageiros rolando ou deslizando são praticamente eliminadas com o Calço de Roda Res-Q-Jack, também conhecido como "Ratchock" ou "WheeLock".

Para mais informações ou perguntas, por favor entre em contato conosco para solicitar mais informações.

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