Articoli con tag ‘Buttress Stabilization’
Stabilizzazione del contrafforte - Parte IV
Questa è la quarta parte di una serie di quattro puntate sulle attrezzature e le tecniche di stabilizzazione dei contrafforti. I segmenti precedenti hanno trattato in modo abbastanza approfondito la stabilizzazione del contrafforte di un veicolo passeggeri ad appoggio laterale. Qui analizzeremo la stabilizzazione del contrafforte di un veicolo passeggeri a tetto. I concetti di base trattati nelle sezioni precedenti sulla stabilizzazione del contrafforte sono validi anche in questo caso e...
Leggi tuttoStabilizzazione del contrafforte - Parte III
Nei primi due segmenti di questa serie abbiamo discusso le attrezzature e le tecniche utilizzate per la stabilizzazione dei veicoli a poggiatesta laterale. In questa sezione esamineremo le forze potenziali a cui sono esposti i contrafforti nella stabilizzazione di veicoli passeggeri a 3 punti di appoggio laterale. Le forze particolari che esamineremo includono i carichi di compressione della colonna...
Leggi tuttoStabilizzazione del contrafforte - Parte II
Questa è la seconda parte di una serie di quattro puntate sulle attrezzature e le tecniche di stabilizzazione del contrafforte. Nell'ultima puntata abbiamo discusso i criteri di selezione delle attrezzature e abbiamo definito la tecnica di stabilizzazione a 3 punti per la stabilizzazione del contrafforte di un veicolo passeggeri a riposo laterale. In questa puntata parliamo dei raccordi terminali del contrafforte, dei dispositivi di ritenuta della base e dei vari accessori che...
Leggi tuttoStabilizzazione del contrafforte - Parte 1
Questa è la prima parte di una serie di quattro puntate sulla stabilizzazione dei veicoli passeggeri utilizzando la stabilizzazione a contrafforte. La prima parte tratta i criteri di selezione delle attrezzature e definisce la tecnica di stabilizzazione a 3 punti per i veicoli a riposo laterale. Il secondo segmento continuerà a trattare l'argomento della stabilizzazione dei veicoli a poggiata laterale in modo più specifico. Il terzo segmento...
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