Przejdź do zawartości
Apex Logo

Stabilizator i podnośnik do ciężkich pojazdów

Nasze rozpórki stabilizujące do ciężkich pojazdów mają udźwig znamionowy do 6000 funtów i rozpiętość od 45,125" do 91,5".

youtube-video-thumbnail
Apex Long Strut

Najnowsze informacje o ratowaniu bez użycia szpilek

Rozpórka Apex X-Strut do dużych obciążeń

NOWA rozpórka Apex X-Strut wykorzystuje popularną, przyjazną dla użytkownika konstrukcję naszej rozpórki Auto X-Strut i wzmacnia ją, aby zapewnić jeszcze większe możliwości. Ta dobrze dopracowana rozpórka charakteryzuje się połączeniem gwintowanej rury wewnętrznej z kwadratową rurą zewnętrzną, co pozwala na zastosowanie wbudowanej zapadki w rozpórce standardowej oraz wewnętrznego ogranicznika eliminującego ryzyko nadmiernego wydłużenia. Apex akceptuje wszystkie końcówki bez bolców zarówno w przypadku rozpórki standardowej, jak i krótkiej.

  • Pliki do pobrania

  • Specyfikacje

(współczynnik bezpieczeństwa 2:1 dla amortyzatorów i akcesoriów)

Ciężar rozpórki zawiera obrotową głowicę CRG, płytę podstawy, pasek z grzechotką i wszystkie elementy mocujące. Krótka rozpórka nie zawiera wbudowanego paska z grzechotką. Ciężar dodatkowego podnośnika: 25 funtów. Pełna specyfikacja znajduje się w arkuszu danych technicznych.

Pytania? Zadzwoń do nas pod numer 1-800-466-9626

youtube-video-thumbnail
Korzyści płynące z zastosowania ciężkiego amortyzatora Apex X-Strut marki Res-Q-Jack
Features Close Up Apex

1. Obrotowe złącze końcowe CRG

Apex X-Strut jest standardowo wyposażony w obrotowe mocowanie głowicy CRG, które daje wiele możliwości wyboru punktu zaczepienia i obraca się o 360°, co ułatwia znalezienie dowolnego punktu zaczepienia.

2. Quick-Release, Cross-Compatible Head Fittings

Change head fittings in seconds with a simple retaining pin system. Apex X-Strut is compatible with our pin-free end fittings and other manufacturers’ fittings, allowing you to quickly swap, add extensions for additional reach, or share components across departments during mutual aid response.

3. Działanie bez kołków / bez skrętów

Gwintowana rura wewnętrzna umożliwia szybką i płynną regulację bez użycia sworzni. Unikatowa konstrukcja umożliwia zatrzymanie, co zapobiega obracaniu się rurki wewnętrznej pod wpływem lżejszych obciążeń i eliminuje ryzyko nadmiernego wydłużenia.

4. Konstrukcja aluminiowa

Rozpórka Apex X-Strut to połączenie frezowanej aluminiowej rury wewnętrznej ze spawaną aluminiową konstrukcją nośną, zapewniające doskonałą wytrzymałość podczas podpór, stabilizacji i podnoszenia, bez zwiększania masy.

5. Siła udźwigu X-Strut

Rozpórka Apex X-Strut przekształca się z rozpórki szalunkowej w rozpórkę podnoszącą w ciągu kilku sekund dzięki naszemu wyjmowanemu mechanicznemu podnośnikowi dodatkowemu, zapewniającemu udźwig 6000 funtów przy 12-calowym skoku. Potrzebujesz podnieść więcej niż stopę? Wystarczy wyjąć dodatkowy podnośnik i ponownie ustawić go na 12 cali.

6. Built-In Ratchet Strap

W zestawie wbudowana taśma z grzechotką (niedostępna w przypadku krótkiej rozpórki) z haczykami na linkę, dzięki którym taśma jest zawsze tam, gdzie jest potrzebna.

7. D-Ringi mocowane do podstawy

Obrotowe pierścienie wbudowane w płytę podstawy umożliwiają szybkie mocowanie taśm, haków i łańcuchów lub służą jako odbiornik pikiety, gdy konieczne jest zakotwiczenie.

Features Full Apex

Dodatkowe modele, które mogą Cię zainteresować...

Long Super

Super X-Strut

Long Apex

Belka poprzeczna Apex X-Strut

Long Aluminum

Aluminiowa rozpórka X-Strut

Long Steel

Stalowy wspornik X

Long Auto

Auto X-Strut

Long Greenlite

GreenLite™ X-Strut

Zaplanuj bezpłatną prezentację już dziś!

Zastanawiasz się nad zakupem jednego z naszych łatwych w obsłudze podnośników i stabilizatorów samochodowych? Chcesz obejrzeć demonstrację przed zakupem?

Przewiń do góry