{"id":1668,"date":"2020-06-16T17:30:49","date_gmt":"2020-06-16T22:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/resqjack.wpengine.com\/?p=1668"},"modified":"2020-06-18T20:20:16","modified_gmt":"2020-06-19T01:20:16","slug":"son-los-puntales-compuestos-apropiados-para-el-entorno-de-extraccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/res-q-jack.com\/es\/news\/are-composite-struts-appropriate-for-the-extrication-environment\/","title":{"rendered":"\u00bfSon los Struts compuestos apropiados para el entorno de la extradici\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<ul>\n\t\t<li><a href=\"https:\/\/res-q-jack.com\/wp-json\/dl\/9685521\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><\/a>\t\t\t\t\n\t\tDescargar la versi\u00f3n para imprimir<\/li>\t<\/ul>\n\t<p><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/res-q-jack.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Super-X-Strut-Heavy-Duty-Vehicle-Stabilization-Strut-4.jpg\" alt=\"Puntal de estabilizaci\u00f3n para veh\u00edculos pesados Super X-Strut 4\" width=\"421\" height=\"316\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 421px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 421\/316;\" \/>Si est\u00e1 pensando en utilizar puntales de pol\u00edmero reforzado con fibra de vidrio (FRP) pultrusionados, tenga en cuenta lo siguiente. Queremos asegurarnos de que conoce no s\u00f3lo las ventajas de estos materiales, sino tambi\u00e9n las caracter\u00edsticas no tan deseables. Con este conocimiento, podr\u00e1 tomar una decisi\u00f3n informada sobre la selecci\u00f3n del material del puntal. Le animamos a que seleccione el material m\u00e1s seguro y sensato para su aplicaci\u00f3n. Hay varias cuestiones ambientales, de manipulaci\u00f3n, de almacenamiento y de aplicaci\u00f3n que debe conocer a fondo y que no s\u00f3lo pueden aumentar la vida \u00fatil de su puntal compuesto, sino que le proporcionan informaci\u00f3n cr\u00edtica sobre la seguridad de la vida que podr\u00eda mantenerle fuera de una situaci\u00f3n desastrosa. En un art\u00edculo de la Universidad de Missouri, Antonio Nanni afirma que \"utilizar el PRFV en una aplicaci\u00f3n equivocada es como meter una clavija cuadrada en un agujero redondo\".<\/p>\n<p>Es muy probable que su inter\u00e9s por los puntales de material compuesto se deba a la propaganda que se hace de los puntales de material compuesto como \"m\u00e1s fuertes que el acero\", no conductores, ligeros, etc.  Hay algo de verdad en lo anterior, pero se necesita toda la verdad para hacer una selecci\u00f3n educada.<\/p>\n<div id=\"attachment_1801\" style=\"width: 429px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1801\" data-src=\"https:\/\/res-q-jack.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/image001.png\" alt=\"\u00bfSon los Struts compuestos apropiados para el entorno de la extradici\u00f3n?\" width=\"419\" height=\"205\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 419px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 419\/205;\" \/><p id=\"caption-attachment-1801\" class=\"wp-caption-text\">Tomado de: https:\/\/apps.dtic.mil\/dtic\/tr\/fulltext\/u2\/a403282.pdf<\/p><\/div>\n<p>En lo que respecta a la resistencia de los compuestos FRP pultruidos en relaci\u00f3n con el acero, los ingenieros de compuestos han sugerido que el \u00e1rea de la secci\u00f3n transversal del compuesto debe ser aproximadamente tres veces el \u00e1rea de la secci\u00f3n transversal de una estructura de acero similar para igualar la resistencia. En otras palabras, para igualar la resistencia de un tubo de acero cuadrado de 2\" con una pared de 1\/8\" de grosor, se necesitar\u00eda un tubo de material compuesto cuadrado de 2\" con una pared de 3\/8\" de grosor. Unidad por unidad, el acero es m\u00e1s fuerte que la mayor\u00eda de los compuestos pultruidos de FRP.<\/p>\n\t<div id=\"attachment_1673\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1673\" data-src=\"https:\/\/res-q-jack.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/photo-collage-1024x343.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"343\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/343;\" \/><p id=\"caption-attachment-1673\" class=\"wp-caption-text\">En la foto de arriba hay prototipos de compuestos de FRP (pol\u00edmero reforzado con fibra de vidrio) de Res-Q-Jack. Debido a los pobres resultados de las pruebas, Res-Q-Jack lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que este material no tiene cabida en el entorno de la extricaci\u00f3n.<\/p><\/div>\n<p>Los materiales compuestos de FRP pultrusionados tienen un pobre rendimiento cuando se trata de cargas de impacto transversales. Se trata de materiales sobre los que no se quiere dejar caer objetos o que se dejen caer sobre ellos. En una prueba sencilla, se dej\u00f3 caer un peso redondo de 6 libras desde la altura de la cintura sobre una pieza cuadrada de 2,5\" de tubo compuesto pultruido de FRP con una pared de \u00bc\" de grosor. El material fue destruido por el impacto. La misma prueba realizada sobre un tubo de acero galvanizado de 2,25\" cuadrado con una pared de 1\/8\" de grosor tuvo poco efecto. Otro problema en el mundo de los materiales compuestos son las uniones con pasadores. Hay que tener mucho cuidado en la selecci\u00f3n de los elementos de fijaci\u00f3n y en el dise\u00f1o de las juntas debido a la baja capacidad de carga de los agujeros. Los pasadores y, por tanto, los agujeros, deben ser de gran di\u00e1metro para repartir la carga de apoyo sobre una mayor superficie de la pared. El acero, por el contrario, puede soportar una carga de apoyo del tornillo mucho mayor. Un pasador de 3\/8\" de di\u00e1metro en cizallamiento doble pulverizar\u00e1 la pared lateral de un tubo compuesto pultrusionado de FRP de 2\" con una pared de \u00bc\" de grosor a unas 6.000 lbs. El tubo de acero de 2\" con una pared de 1\/8\" soportar\u00e1 aproximadamente el doble de carga sin da\u00f1ar el soporte del agujero.<\/p>\n<p>Si el entorno de su aplicaci\u00f3n implica abrasi\u00f3n, es posible que quiera evitar los materiales compuestos. Los tubos compuestos de FRP pultruido son muy susceptibles al desgaste por abrasi\u00f3n. El contacto deslizante entre este material y cualquier material abrasivo como el asfalto, el hormig\u00f3n u otros materiales da\u00f1ar\u00e1 la superficie del tubo. Los ara\u00f1azos o desgarros que se producen eliminan el velo protector que ayuda a la resistencia a los rayos UV y a la protecci\u00f3n de las fibras. El desgaste puede ser lo suficientemente importante como para que la resistencia de la tuber\u00eda sea cuestionable. Se ha informado de un desgaste que se cree que est\u00e1 causado por el contacto vibratorio entre los soportes de los puntales y los puntales de material compuesto durante el transporte. El desgaste observado era una hendidura horizontal en la cara de la pared del tubo. La profundidad de la hendidura era de aproximadamente 1\/16\". Eso es 25% del grosor de la pared si se utiliza material de pared de \u00bc\". Los manguitos de protecci\u00f3n similares a los utilizados con los cilindros SCBA compuestos pueden ser una buena soluci\u00f3n para el desgaste relacionado con el almacenamiento.<\/p>\n<div id=\"attachment_1802\" style=\"width: 848px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1802\" data-src=\"https:\/\/res-q-jack.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/image002.png\" alt=\"\" width=\"838\" height=\"179\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 838px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 838\/179;\" \/><p id=\"caption-attachment-1802\" class=\"wp-caption-text\">Tomado de: http:\/\/citeseerx.ist.psu.edu\/viewdoc\/download?doi=10.1.1.165.1163&amp;rep=rep1&amp;type=pdf<\/p><\/div>\n<p>La humedad tambi\u00e9n puede causar problemas con los materiales compuestos. Normalmente se evita que l\u00edquidos como el agua, el aceite, el combustible y los fluidos corporales entren en un material compuesto FRP pultrusionado cuando todas las superficies expuestas est\u00e1n selladas y libres de da\u00f1os. Sin embargo, los tubos de material compuesto utilizados para los puntales de estabilizaci\u00f3n tienen los extremos expuestos cortados, agujeros transversales perforados y, si se utilizan en un entorno abusivo como la extricaci\u00f3n, lo m\u00e1s probable es que tengan da\u00f1os por abrasi\u00f3n y\/o impacto. Todas estas son v\u00edas para que la humedad de una fuente de agua o de una atm\u00f3sfera h\u00fameda entre en la matriz y ocupe los huecos. La humedad puede provocar el hinchamiento del material compuesto. En el caso de secciones de tubos telesc\u00f3picos muy ajustados, esto puede causar problemas con la capacidad telesc\u00f3pica. La humedad incrustada en el puntal afectar\u00e1 a la rigidez diel\u00e9ctrica reduciendo tambi\u00e9n la capacidad de aislamiento el\u00e9ctrico del material. Dependiendo de la alcalinidad del agua y del tipo de fibra, la humedad puede tener un efecto corrosivo en las fibras. La humedad en los materiales compuestos puede eliminarse en un horno de secado.<\/p>\n<div id=\"attachment_1803\" style=\"width: 458px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1803\" data-src=\"https:\/\/res-q-jack.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/image003.png\" alt=\"\" width=\"448\" height=\"82\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 448px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 448\/82;\" \/><p id=\"caption-attachment-1803\" class=\"wp-caption-text\">Tomado de: http:\/\/citeseerx.ist.psu.edu\/viewdoc\/download?doi=10.1.1.165.1163&amp;rep=rep1&amp;type=pdf<\/p><\/div>\n<p>Los compuestos de FRP pueden contener aditivos que retardan los efectos relacionados con los rayos UV. Este aditivo protector deber\u00eda aguantar bien durante alg\u00fan tiempo, aunque su eficacia decae con el tiempo. Sin embargo, los da\u00f1os en la superficie eliminan la cubierta protectora, permitiendo que la radiaci\u00f3n UV se convierta en un problema. El \"florecimiento de la fibra\" es una forma de da\u00f1o por UV.<\/p>\n<div id=\"attachment_1804\" style=\"width: 743px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1804\" data-src=\"https:\/\/res-q-jack.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/image004.png\" alt=\"\" width=\"733\" height=\"181\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 733px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 733\/181;\" \/><p id=\"caption-attachment-1804\" class=\"wp-caption-text\">Tomado de: https:\/\/www.wernerco.com\/docs\/default-source\/literature\/gm6070-fg-techmanual.pdf?sfvrsn=dda06ff2_2<\/p><\/div>\n<p>Las altas temperaturas pueden ser un problema con los materiales compuestos. No nos preocupa tanto la temperatura del aire como la temperatura del asfalto y las temperaturas cercanas a la superficie donde los puntales pueden ser puestos en escena. Las altas temperaturas pueden reducir la resistencia de los materiales compuestos. Seg\u00fan un fabricante de tubos de FRP, 100\u00b0F reducir\u00e1 la resistencia en 15%, 125\u00b0F disminuir\u00e1 la resistencia en 30%, y 150\u00b0F disminuir\u00e1 la resistencia en 50%. \u00bfCu\u00e1l es la temperatura de la superficie de la carretera en Phoenix cuando la temperatura del aire es de 120\u00b0F? Una fuente indica que una temperatura del aire de 86\u00b0F con luz solar directa puede producir una superficie de carretera de 131\u00b0F.<\/p>\n<p>En cuanto al uso de los compuestos pultruidos de FRP como aislante el\u00e9ctrico: S\u00ed, los compuestos de FRP son grandes aislantes el\u00e9ctricos si el material est\u00e1 limpio, seco y sin da\u00f1os. Como se ha mencionado anteriormente, la humedad y la contaminaci\u00f3n pueden reducir significativamente la capacidad de aislamiento del material.<\/p>\n<p>Independientemente de los problemas que puedan afectar negativamente a la capacidad de aislamiento, en una situaci\u00f3n de peligro el\u00e9ctrico, de poco servir\u00e1 tener un puntal aislado con un accesorio final de acero sin aislamiento que el bombero sostenga mientras engancha el veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Las propiedades de conductividad el\u00e9ctrica no deber\u00edan ser un problema, no s\u00f3lo por las razones expuestas anteriormente, sino por la mera raz\u00f3n de que ser\u00eda rid\u00edculo estabilizar a sabiendas un veh\u00edculo cargado. Si el rescatador no sabe que el veh\u00edculo est\u00e1 cargado, est\u00e1 en problemas si sostiene una cabeza de puntal no aislada en sus manos mientras engancha el veh\u00edculo. El material del puntal es irrelevante. Todav\u00eda hay que tener en cuenta el reto de fijar la base de sujeci\u00f3n al veh\u00edculo. La conclusi\u00f3n es que la resistencia diel\u00e9ctrica del puntal no es una preocupaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Teniendo en cuenta lo anterior, no deber\u00eda sorprender que no recomendemos el uso de puntales compuestos de FRP pultrusionados para su uso en el rescate diario de veh\u00edculos, ya que el entorno es simplemente demasiado duro para el material. Sin embargo, estos puntales ligeros pueden ser la soluci\u00f3n para otra operaci\u00f3n de rescate espec\u00edfica que pueda encontrar. Puede ser \u00fatil tener un juego disponible para esa situaci\u00f3n en la que los puntales deben ser llevados a una gran distancia para llegar a la escena, como alguna situaci\u00f3n de desierto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Download Printer-Friendly Version Si est\u00e1 considerando la posibilidad de utilizar puntales compuestos pultruidos de pol\u00edmero reforzado con fibra de vidrio (FRP), tenga en cuenta lo siguiente. Queremos asegurarnos de que conoce no s\u00f3lo las ventajas de estos materiales, sino tambi\u00e9n las caracter\u00edsticas no tan deseables. 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